Stadt Freising vs. Flughafen München

Wie der Freisinger Stadtrat einstimmig beschloss, werde man gegen dieses Bauvorhaben nun gerichtlich vorgehen. 

In dem Verfahren wolle man demnach unter anderem mit einer steigenden Lärmbelastung argumentieren. Eine Belastung, die nicht nur jeden einzelnen Bürger betreffe. Insbesondere Freisinger Schulen, Kindergärten und Sportstätten wären bei einer Realisierung der Startbahn die Leidtragenden.

Ein weiterer Faktor, der der Stadt ganz und gar nicht in den Kragen passt: Durch den Flughafen-Ausbau sieht man seine Planungshoheit stark beeinträchtigt. Wohngebiete könnten dann zum Beispiel wegen des Lärms nicht mehr wie ursprünglich vorgesehen ausgewiesen werden. Die Stadt sieht sich deshalb „massiv in ihren eigenen Rechten und Belangen verletzt“, hieß es in dem Stadtratsbeschluss. 

 

Spätestens am 4. November muss die Klage nun beim Bayerischen Verwaltungsgerichtshof eingereicht werden. Auch andere Kommunen und der Bund Naturschutz haben bereits angekündigt, dass sie wegen der umstrittenen dritten Startbahn vor Gericht ziehen werden. 

Klein beigeben wird auch die Stadt Freising nicht so schnell. So viel steht fest. „Die Stadt wird alle rechtlichen Möglichkeiten ausschöpfen, um den Bau einer dritten Start- und Landebahn zu verhindern. Selbstverständlich gehen wir davon aus, dass unsere Argumentation und alle dramatischen Folgen, die diese Flughafenerweiterung für Freising und seine Bevölkerung mit sich brächte, bei Gericht gesehen und auch gewürdigt werden“, so Christl Steinhart, Sprecherin der Stadt Freising.